318摄影技巧,318拍照姿势

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于318摄影技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍318摄影技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 318租车攻略？
2. 从拉萨返318好走吗？

318租车攻略？

1.车子要提前预订

为什么会选择提预定车辆呢?

川藏线淡旺季明显，临时出发可能一车难求，临时预定车子可以保证车况的，提前预定好车辆，才能提前安排时间对车辆进行保养、更换机油和检查轮胎、配备工具。同时也可按照要求给您配备相应的用车物资，同时如需快递签收等服务，可以提前邮到租车公司，避免坐飞机特殊物品无法携带而产生多余的托运费用。

2.取车是检查车辆，外观【划痕最好合同上标注】

车子有磕碰是正常的，标注清楚就好，一般情况下，车上的划痕可以拍摄照片和视频，避免有***。

3要先熟悉车子性能和车况

上车后第一时间尝试踩刹车，比如经常开轿车，一下开越野车，刹车距离车体宽度都不一样，打开雨刮、调节车灯、调整座椅、调整后视镜、打开后备箱，将一切都设置成适合自己的状态再开上路。如果遇到不懂的操作，记得第一时间打电话咨询。

4遵守交通规则和注意限速

川藏线道路路况复杂，弯道不要超车，没有视野情况下尽量不要超车，藏区开车还有一个小技巧就是见加油站就好把油加满，无论是半箱还是多半箱，违章一般会在7到15天通知，如遇违章，可自行12123上绑定处理【需出发前绑定车辆】，或者联系租车工作人员代处理。所以记得乖乖遵守交通规则。

5公司支持需异地还车服务

从拉萨返318好走吗？

从***返318好走吗？回答是肯定的，好走！从题主的意思，是自驾出藏啰。要是十多年前，我肯定会说是不好走的，那时的318险、窄、烂，跑上一天路除了两个眼睛在转以外，从头到脚一身灰，就是灰人一个。若是遇上泥石流、滑坡的话，十天半月还不一定能通过呢！

经过这十来年的整治，318已全铺上了柏油，大大改观了：有的路段加宽了，有的弯道取直了，有的桥梁重架了，有的雪山钻洞了，就连谈路色变的通麦天险也不险了。

从***返318到成都，3～4天就可以了。先说3天：第一天从***出发，走拉林高等级公路，经林芝、波密，住八宿；第二天经左贡、芒康，住巴塘；第三天经理塘、雅江、康定、泸定、雅安，就到成都了。

再说4天：第一天从***出发，经林芝，住波密；第二天经八宿、左贡、芒康，住巴塘；第三天经理塘、雅江，住康定；第四天经泸定、天全、雅安，就到成都了。

318川藏南线上的通麦天险，自从2016年3月通麦大桥通车后，从成都到***可以说是一路坦途了。即便如此，好不好走也要看什么的季节。以及和您所驾驶的车型有关。

如果您是冬季走，就要注意沿途经过的几个垭口。这个季节垭口片基本上都是冰雪路，米拉山口不用担心，因为现在是走林拉高速过隧道，但色季拉山口和东达山口等几个4000米以上的垭口，以及怒江七十二拐就要注意有没下雪或者路上积雪厚不厚，如果是两驱车则必须谨慎。不是四驱就最好不要走。因为这些垭口的雪起码到4月后才能融化。前提还要没继续下雪。

我2019年3月份，在林芝借了朋友的雅阁车打算去波密看桃花，准备翻越色季拉山口时，走到半山就开始雨雪交加。

我看不妙就及时掉头，停在路边看了一会，山上就开始陆续有车下来了，我问下来的一台四驱车上面路况如何，他们说过不去都要掉头回来的，而且警察也不给两驱车过去了，有些两驱车雪地里也没法掉头堵在了一起。结果他的四驱也过不去就赶紧掉头跑。

这些年进藏的几条路的路况虽然都比十年前有了巨大的改观，除了丙察察线基本上都是铺装路面了。但高原变化莫测的雨雪天气，更是自驾游人必须考虑的重要因素之一。

本人今年66岁，去年九月，老两口一辆07年的“赛拉图”就从重庆出发经318到***进出藏。感觉完全没问题！只是路途都是***的六天。去程：第一天，重庆至新都桥（因为已跑了六次川西了）。第二天，新都桥至巴塘。第三天，巴塘至左贡。第四天，左贡至然乌湖。第五天，然乌至鲁朗。第六天，鲁朗至***。在***逗留四天，其中一天去了“羊卓雍错”。头尾两天都有500公里高速公路，其余四天，每天300公里左右的318国道。有景观景，日出日落，光线好时停车拍照。轻松惬意！（此行程适合给时间充裕的出游者参考）

到此，以上就是小编对于318摄影技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于318摄影技巧的2点解答对大家有用。