cysgjj 发布于2024-05-31 07:59:21 摄影器材 73 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摄影车器材的问题,于是小编就整理了3个相关介绍摄影车器材的解答,让我们一起看看吧。
优点:货源纯正,售后无忧
缺点:价格比较贵
比如尼康单反,有中国区的官方网站,上面有购买渠道,可以试一试。
2.JD网自营购买
优点:JD是电子产品起家,货源直销,可以信赖,但必须买自营商品,退货狠方便
缺点:可能买到退货的机器,因为JD退货方便
3锐意
专门做单反器材的网站,买的人比较多,提供正规发票,价格比市场低,在很多平台上都有锐意的商家,商店在北京的,北京的同志可以买吧。
缺点:售后一般
无人机目前是摄影爱好者很普遍的一个摄影器材,因为无人机拍出的视频,照片都会给人一种另类的、上帝视觉。
从我玩无人机的几年时间和经验看,想购买一个以摄影为主的无人机 ,在价格1000元左右的,几乎是不可能,因为1000元左右的无人机,在摄影人眼里,根本就是一个儿童玩具 ,一:不上档次,二:一分钱一分货 三:质量保障及售后服服务 ,四:飞行时间和距离达不到要求,五、六、七。。。等等诸多的问题。
我从大疆的精灵无人机开始玩到现在的御2,从炸鸡到现在的教学员飞行。经历了几年时间,也从中看见过很多朋友为了省钱而购买其他牌子的无人机,以为其他品牌的无人机也会和大疆无人机一样的功能及质量。但是最后的结果几乎都是没有多久就炸鸡了,最终还是选择了中国第一品牌—大疆无人机。
大疆品牌的无人机,目前多人购买的是御2专业版,因为这个哈苏镜头,1寸低,像数2000万,***4k拍摄。色彩比之前的精灵系列好,特别是夜景拍摄,噪点控制得非常好。
大疆御2无论是照片、***的色彩都是比较专业的,以及售后服务,都是国内线上线下首屈一指,目前,在无人机行业里,大疆无人机的质量还是值得信赖的。
所以我说这位同学,如果真正想玩无人机摄影,就不要去购1000元左右的,目前大疆无人机出了一机mini ,套餐是3600元左右。从用户的反馈来说,出外旅游及拍摄一些日常生活照片和***,这是一款超级方便的。再次劝劝这位朋友,不要为了1000元左右的无人机而丢了1000元,因为买了1000的无人机,不熟悉飞行,容易炸鸡,哪怕不炸鸡,日后水平提高了,也会想方设法换掉或者出手。出手这样的无人机,价格应该不会高,而且应该也不会有人接手。
下面几张照片是大疆无人机拍摄的
最有性价比的就是大疆刚发布的新款无人机Air第二代了,4800W像素、10公里图传,8K移动延时,这些参数上万块的精灵4Pro和御2哈苏版都没有的功能,所以说买这个最合适了,建议有钱买个套装,因为单机不怎么划算,套装有三块电池,一块电池大概只能飞30分钟左右,你买单机的话首先是不好背出去,其次就是只有一块电池完全不够用,套装还有一些实用的配件,买了就不用再去配其他东西了,大疆Air2的夜景成像也很不错。
之前我和我朋友一起去放无人机,他的那款是御M***ic2哈苏版,我俩一起拍了一段延时,到家后放在电视上看效果,他的就是色彩鲜艳一些因为哈苏有10bit色彩,其他的细节方面几乎差不多,所以你买御Air2是千元内最好的选择。
之前有否摄影经验?预算多少?主要用于哪些方面?
如果有摄影经验,想要专业级画质,对便携有要求,那就买大疆御2专业版。
一英寸大底哈苏相机,10位色深记录,全向避障,就是价格小贵,全能套加随心换下来1.6万左右
如果各方面都是小白一枚,那就买新出的大疆御AIR2,
前后及下方三向避障,4k60帧***录制,还可拍摄4800万像素分辨率的照片,34分钟续航,10公里图传,各种智能拍摄功能,会成为你的好帮手。
如果手头紧,那就买大疆御MINI。
249克重量,不受全球各国250克起飞重量的限制,除了禁飞区及限高区,想飞就飞,关键是足够便宜,全能套加随心换下来3900元以内搞定。
下面附上一段作为新手的我用mini拍的***
我最近也在考虑入手一台无人机,看了大疆我认为买电子产品还是首选品牌机,再看你的需求比如电池容量续航、飞行距离、还有就是清晰度,如果这几个都需求高的话,那么无人机自然也会是相当好的了。所以关键看你的需求[赞]
要买用来摄影的无人机,我觉得您的一千元的预算有点低啊。
增加点预算,我推荐买大疆的m***ic mini,2699元。主要是大品牌,质量可靠,用起来放心一些。这个无人机重量轻,只有249克,不用注册;电池可以续航30分钟;能拍1200万像素照片和录制2.7k***等。
Mini非常适合对拍摄质量要求不是很苛刻的入门者。至于几百块钱的无人机,飞行距离短、拍摄质量差、没有云台、不易控制,只能算是玩具。供参考。
谢谢邀请!
首先、日本人没有垄断,只不过占有了大部分的民用市场。商用以及其他领域没有绝对优势。论光学造诣,不敢说比得过德国人; 论芯片的设计制造水平,也不好说对美国人有多大优势。我觉得首先是日本人超强的商业手段。然后是高远的战略眼光,例如,他们(确切说是美能达和佳能)先于他人把控了af技术,并早早布局好[_a***_]的系统。日系企业尤其这些影像大厂,众所周知是相爱相杀,常常互相帮助愉快搞基,颇有一副共同富裕的样子,不像别人非要拼个你死我活的。
其次、民用普通相机设计已经不是特别高精尖的技术,决定其市场占有率的是性价比,产能,营销这类因素,因此德国的高端光学技术虽然最牛,柯达的高端感光元件也无话可说,但是在上述因素方面则无法与日本企业抗衡。而相机技术又恰恰没有低端到中国普通企业都能在短时间内突破,要不然中国相机的市场占有率一定是最高的。
最后、相机的光学技术是需要长时间积累的,这个有点类似汽车工业。仅凭一人或者几个人的知识储备是无法从0开始设计辆能投入市场还能占领市场的小轿车的。高端镜头的光学技术也差不多,而且它对工艺要求也是非常高。具体就不细说了,总之这点也是这个领域被垄断的主要原因。
到此,以上就是小编对于摄影车器材的问题就介绍到这了,希望介绍关于摄影车器材的3点解答对大家有用。
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