光影摄影拍车技巧,拍摄 光影

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于光影摄影拍车技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍光影摄影拍车技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 摄影中那些长长的灯光拖延线是怎么拍出来的？

摄影中那些长长的灯光拖延线是怎么拍出来的？

摄影中长长的灯光拖延线效果是用慢速快门拍摄实现的。其实只要理解了摄影的曝光方法，这是很容易实现的一个摄影效果。

就像这样的汽车灯光轨迹：这种效果就是通过慢速快门拍出来的。那么在拍摄光轨照片之前，必须要搞清楚其中的道理。

快门速度，在摄影中是一个非常重要和关键的曝光参数。快门速度作为曝光三要素中的一员，充当了平衡曝光的重要角色。恰当的快门速度，可以调整进入相机感光元件上的光量，当光圈值与iso值固定时，快门速度提升就会减少进光量，快门速度降低就会增加进光量。为什么呢？你可以把机械快门想象成一个闸门，把光线想象成水，而感光元件就是蓄水池。当闸门开的时间长的时候，水是不是就流到蓄水池里的比较多？而闸门开的时间短的时候，水是不是就流到蓄水池里的比较少？道理是一样的。那么，除了调整曝光以外，快门速度还有一个重要的作用，就是可以在拍摄照片时控制运动物体的凝固与模糊。当快门速度较快的时候，就会把运动中的物体凝固得非常结实，而如果快门速度比较慢，运动中的物体在拍出照片中就会形成运动模糊，如果快门速度过慢，就会记录下运动物体的轨迹，形成“运动拖尾”。所以，搞清楚快门速度在摄影中的重要作用是非常关键的。

那么在了解了快门速度的作用以后，就可以在摄影中充分利用快门速度的特性来进行拍摄。那些光轨照片都是通过降低快门速度，通过慢速曝光来实现的。比如拍摄夜间车流光轨，快门速度设置在几十秒就可以做到；拍摄夜空中星星的旋转轨迹，也就是星轨，一般需要若干分钟的曝光；拍摄白天溪流的模糊流水，十几秒至几十秒都可以。调整快门速度的方法也很简单，如果快门速度不超过30秒，可以直接在单反相机上使用M曝光模式：这时候就可以手动调整曝光了，然后把快门速度通过旋转拨盘，调整至几秒、十几秒、几十秒直至最高三十秒即可。如果超过30秒的曝光时间，那么就要使用单反相机上的B门曝光模式了。简单说，这种B门模式就是按下快门后不撒手，相机就会一直打开快门进行曝光，当到达需要停止曝光时，撒开手指，曝光结束，可根据人的需要手动控制快门的曝光时长。通常情况下，需要配合外接快门线来实现这样的控制。那么在需要较长时间曝光的时候，需要把相机转盘放在B门模式：相机会显示B门的快门速度为BULB：当按下快门后，相机会提示曝光秒数，可以参考进行曝光。

但是，在使用慢速快门的时候还有一个重要因素千万不要忘记，那就是快门还有平衡曝光的作用。如果使用慢速快门，进入相机的光量将会较多，这时候必须用另外两个参数光圈和感光度来平衡曝光。比如降低光圈值、降低感光度值，以确保慢速快门曝光的正确合理性。这样的效果在夜间还好，但是如果在白天拍摄慢门流水等效果时，曝光很容易无法控制。比如，即使把感光度降到最低了，光圈也开到非常小了，但是还是无法保持较长时间的曝光，那么这时候就需要用到ND减光镜了。ND镜是慢速摄影常用的器材附件之一，在白天光线较强的时候拍摄慢速曝光的唯一方法就是使用减光镜。减光镜可以挡在镜头前面，遮挡一部分光线，这样可以确保在长曝时照片也不会曝光过度。

上述是个人对拍摄慢速快门的一些解答，希望对题主和广大读者有一点用处。

那些长长的灯光拖延线，实际上就是车辆驶过的路线！也就是说车在驶过这段路线时，相机都对其进行了记录，也就是相机的曝光时间至少跟这些车辆驶过这段距离的时间大致相等！

也就是说，相机进行了较长时间的曝光！

所以，这种拍摄技法叫“长曝”－－长时间曝光，又叫“慢门”－－较慢的快门。

拍摄长长的灯光拖延线，那肯定是晚上了，白天即使能拍慢门，但车的灯光是没有的，所以只能晚上拍！晚上拍也不是越晚越好，如果太晚，天空太黑，不好看，最好是太阳落山后一个小时内，天空是一种迷人的蓝！

上面也说到了，快门大致跟车辆驶过画面的时间稍长，如果比车辆驶过的时间短，那么车灯在画面中留下的是一段拖延线，不流畅，太生硬！

因为曝光时间长，相机稳定是最大的技巧，这时候想保持相机稳定那必须是三角架了！

三角架必须牢固、可靠，最好使用快门线，如果没有快门线，建议使用定时拍摄，拍摄时提前翻起反光板。

因为使用的三角架，并且需要较的曝光时间，所以就尽量使用低ISO，保证画质！

这个车轨的拖延线不太明显，这张照片是想让大家知道拍摄时间。这是太阳落山后半小时，这个时间的前后二十分钟里都是最好的时间段。

灯光拖延线，又叫光轨。即车辆灯光移动后被相机记录下来的轨迹。要拍摄灯光移动轨迹，方法是慢门，上脚架。选择车流量大的地方（人行天桥，或十字路口边的天台阳台上。）高机位或低机位，天色不要太晚。否则天空不好看。快门速度根据当时环境光线而定，多拍几张，以获得自己想要的图片。对于手机来讲，智能手机大部分有"流光快门，超级夜景"等模式都

是慢门模式，可以拍出很长的光轨。

您好，摄影中长长的灯光拖延线其实是车灯的轨迹，是由长曝光的手法拍摄出来的，其实拍摄长曝光非常简单，尤其是在夜景有车灯的时候，下面我就来给您讲解一下拍摄方法~

使用三脚架

这是一个非常重要的前提，如果没有三脚架为设备提供稳定，我们在长曝光之后就会拍出“糊”了的画面。所以想拍摄车灯轨迹的时候携带一个三脚架是非常必要的。

选择合适的景色

如果想要拍摄出好看的车灯轨迹，选择一个合适的地点机位也非常重要，如果我们选的地方车流很少就很难拍出出色的效果，一般来说我们在练习的时候选择一个繁华地区且有双向行车道路上方的天桥是比较好的，拍摄练习起来很方便，同时也比较容易出片（繁华地区车比较多同时高楼比较多，通常也会比较好看，同时双向行车可以拍摄出两种颜色的车轨），比如香港就有一个著名的天桥机位。

参数设置

下面我再来说说参数设定，其实非常简单，对于蓝调时段的夜景车轨拍摄，我们只需要调到光圈优先模式，ISO100原生最低，F8-13，然后对好焦进行拍摄就可以了，通常这种光线的快门就已经足够长了（如果觉得不够长的话可以尝试将光圈收到F16或者感光度扩展到50，当然，也可以加一片减光镜）。

以上就是我的一点经验分享，希望对您有帮助~

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“长长的灯光拖延线”，用摄影术语，被称为“光轨”。它实际上是带有灯光的物体（比如汽车灯、荧光棒等）的运动轨迹，由于快门速度慢，曝光时间长，所以灯光的运动轨迹就被拍下来了，但移动的物体被虚化得模糊得无影无踪了，就会产生题主所说的效果。

明白了这个道理，再来思考如何拍，思路就明晰多了，总的原则就是——用慢门。

拍摄时，把快门速度调慢，曝光时间延长。许多相机的手动档M档的最长的快门速度是30秒，如果想再长的话，就要用B门模式了。在这个模式下，按下快门就开始曝光，松开快门就停止曝光，拍摄者可以随心所欲地控制曝光时长。当然了，还可以外接快门线控制曝光时间。

另外，为了防止过爆，要把ISO调小，这样也能保证画质。光圈调小，保证周围大范围的景物拍出来是清晰的。

这种方法常用于拍摄光轨、光绘、星轨等等。也许这样说起来简单，但实际操作起来还是需要一些技巧的，对于初学者来说，可能难以准确掌握。建议有一定摄影基础的爱好者可以多多尝试。

到此，以上就是小编对于光影摄影拍车技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于光影摄影拍车技巧的1点解答对大家有用。